Motor

Tipo4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida

Cilindrada

649 cc

Diâmetro x curso

83,0 x 60,0 mm

Taxa de compressão

10,8:1

Sistema de válvulas

DOHC, 8 válvulas

Sistema de combustível

Injeção eletrônica

IgniçãoDigital

PartidaElétrica

Lubrificação

Lubrificação forçada (cárter semi-seco)

Quadro

TipoTubular “diamond” em aço de alta resistência

Curso da roda:

Dianteiro130 mm

Traseiro80 mm

Pneu:

Dianteiro

120/70-18M/C 59H

Traseiro

160/70-17M/C 69H

Caster (rake)31°

Trail120 mm

Ângulo de esterçamento

(Esq/Dir)35° / 35°

Dimensões

Comprimento total

2.310 mm

Largura total

880 mm

Altura total

1.100 mm

Entre eixos

1.575 mm

Altura mínima do solo

130 mm

Altura do assento

705 mm

Peso em ordem de marcha

225/228 kg (ABS)

Capacidade do tanque

14 litros

Transmissão

6 velocidades

Sistema de acionamento

Corrente de transmissão

Relação de redução primária

2,095 (88/42)

Relações de marcha:

1a2,438 (39/16)

Relações de marcha:

2a1,714 (36/21)

Relações de marcha:

3a1,333 (32/24)

Relações de marcha:

4a1,111 (30/27)

Relações de marcha:

5a0,966 (28/29)

Relações de marcha:

6a0.852 (23/27)

Relação de redução final

3,067 (46/15)

Embreagem

Multidisco, úmido

Suspensão

Dianteira:

Garfo telescópico de 41 mm

Traseira:

Uni-Trak com pré-carga da mola ajustável em 7 níveis

Freios

Dianteiro:

Tipo Disco simples de 300 mm

Dianteiro: PinçaPistão duplo

Traseiro: TipoDisco simples de 250 mm

Traseiro: PinçaPistão duplo

Performance

Potência máxima

45 kW (61 CV) / 7.500 rpm

Torque máximo

63 N•m (6,4 kgf•m) / 6.600 rpm

                               VULCAN S

A nova Vulcan S, não é uma estradeira comum. Com o seu motor bicilíndrico paralelo, desenho único de quadro e suspensão, a Vulcan S é projetada para os mAotociclistas independentes, que tem o seu próprio estilo de vida e que definem suas próprias regras. Acessível em todos os sentidos da palavra, a Nova Vulcan S o convida a seguir seu próprio caminho.

Painel de instrumentos

A instrumentação é de fácil leitura. Com um design original, o conjunto apresenta um tacómetro analógico e um display LCD com todas as informações para manter o motociclista informado.

Baixo centro de gravidade

Ser capaz de colocar facilmente os pés no chão, quando parado é um dos fatores mais importantes para se sentir confortável em uma estradeira. O assento da Vulcan S está a 705 mm do chão, o que faz com que o motociclista se sinta muito confortável e seguro.

Discos de freio

Discos de freio de grande diâmetro para uma maior potência, estabilidade e segurança na frenagem.

Escape

Silenciador localizado sob o motor contribui para um baixo centro de gravidade, e ao mesmo tempo facilita o manuseio da moto quando o motociclista está parado.

Posição de pilotagem

O compacto e estreito motor faz com que a posição de pilotagem seja muito natural. Juntando a isto, as pedaleiras posicionadas mais à frente auxiliam para uma condução mais relaxada e confortável.

Assento

Assento esculpido oferece excelente apoio e conforto ao motociclista.

Estilo urbano

O farol frontal, as rodas de cinco raios e outros elementos cheios de estilo e modernidade, conferem à Vulcan S um estilo nada tradicional numa estradeira.

Motor

Motor bicilíndrico de refrigeração liquida, DOHC, 8 válvulas de 649 cc, entrega de forma suave e gradual toda a sua potência, especialmente em baixas e médias rotações.

Longa distância entre eixos

A distância entre eixos é de 1575 milímetros o que faz da Vulcan S uma moto de fácil manuseio e excelente estabilidade.

Tanque de combustível

Com 14 litros de capacidade, e combinado com a boa economia do motor, a Vulcan S faz com que o piloto possa ir mais longe entre abastecimentos.
entre abastecimentos.