Motor
Tipo4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada
649 cc
Diâmetro x curso
83,0 x 60,0 mm
Taxa de compressão
10,8:1
Sistema de válvulas
DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
IgniçãoDigital
PartidaElétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter semi-seco)
Quadro
TipoTubular “diamond” em aço de alta resistência
Curso da roda:
Dianteiro130 mm
Traseiro80 mm
Pneu:
Dianteiro
120/70-18M/C 59H
Traseiro
160/70-17M/C 69H
Caster (rake)31°
Trail120 mm
Ângulo de esterçamento
(Esq/Dir)35° / 35°
Dimensões
Comprimento total
2.310 mm
Largura total
880 mm
Altura total
1.100 mm
Entre eixos
1.575 mm
Altura mínima do solo
130 mm
Altura do assento
705 mm
Peso em ordem de marcha
225/228 kg (ABS)
Capacidade do tanque
14 litros
Transmissão
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relação de redução primária
2,095 (88/42)
Relações de marcha:
1a2,438 (39/16)
Relações de marcha:
2a1,714 (36/21)
Relações de marcha:
3a1,333 (32/24)
Relações de marcha:
4a1,111 (30/27)
Relações de marcha:
5a0,966 (28/29)
Relações de marcha:
6a0.852 (23/27)
Relação de redução final
3,067 (46/15)
Embreagem
Multidisco, úmido
Suspensão
Dianteira:
Garfo telescópico de 41 mm
Traseira:
Uni-Trak com pré-carga da mola ajustável em 7 níveis
Freios
Dianteiro:
Tipo Disco simples de 300 mm
Dianteiro: PinçaPistão duplo
Traseiro: TipoDisco simples de 250 mm
Traseiro: PinçaPistão duplo
Performance
Potência máxima
45 kW (61 CV) / 7.500 rpm
Torque máximo
63 N•m (6,4 kgf•m) / 6.600 rpm
VULCAN S
A nova Vulcan S, não é uma estradeira comum. Com o seu motor bicilíndrico paralelo, desenho único de quadro e suspensão, a Vulcan S é projetada para os mAotociclistas independentes, que tem o seu próprio estilo de vida e que definem suas próprias regras. Acessível em todos os sentidos da palavra, a Nova Vulcan S o convida a seguir seu próprio caminho.
Painel de instrumentos
A instrumentação é de fácil leitura. Com um design original, o conjunto apresenta um tacómetro analógico e um display LCD com todas as informações para manter o motociclista informado.
Baixo centro de gravidade
Ser capaz de colocar facilmente os pés no chão, quando parado é um dos fatores mais importantes para se sentir confortável em uma estradeira. O assento da Vulcan S está a 705 mm do chão, o que faz com que o motociclista se sinta muito confortável e seguro.
Discos de freio
Discos de freio de grande diâmetro para uma maior potência, estabilidade e segurança na frenagem.
Escape
Silenciador localizado sob o motor contribui para um baixo centro de gravidade, e ao mesmo tempo facilita o manuseio da moto quando o motociclista está parado.
Posição de pilotagem
O compacto e estreito motor faz com que a posição de pilotagem seja muito natural. Juntando a isto, as pedaleiras posicionadas mais à frente auxiliam para uma condução mais relaxada e confortável.
Assento
Assento esculpido oferece excelente apoio e conforto ao motociclista.
Estilo urbano
O farol frontal, as rodas de cinco raios e outros elementos cheios de estilo e modernidade, conferem à Vulcan S um estilo nada tradicional numa estradeira.
Motor
Motor bicilíndrico de refrigeração liquida, DOHC, 8 válvulas de 649 cc, entrega de forma suave e gradual toda a sua potência, especialmente em baixas e médias rotações.
Longa distância entre eixos
A distância entre eixos é de 1575 milímetros o que faz da Vulcan S uma moto de fácil manuseio e excelente estabilidade.
Tanque de combustível
Com 14 litros de capacidade, e combinado com a boa economia do motor, a Vulcan S faz com que o piloto possa ir mais longe entre abastecimentos.
entre abastecimentos.