Ninja 1000 Tourer: Sedutora esportividade, com atributos para o dia a dia.
A confiabilidade e precisão mecânica, aliada ao conforto e resposta aos comandos já conhecidas ficaram ainda melhores. A nova Ninja 1000 Tourer oferece praticidade para o uso diário, tanto quanto para os eventuais, que utilizam o modelo apenas aos finais de semana, em viagens. Mudanças no motor e chassi aprimoram ainda mais a conexão entre piloto e motocicleta. Adoção do eficiente KTRC (Controle de Tração Kawasaki) e dos modos de potência selecionáveis, acrescentou toques de exitaçãoe segurança a Ninja 1000. Com ela, muito mais momentos agradáveis serão vividos.
Motor
Tipo4 tempos, 4 cilindros em linha e refrigeração líquida
Cilindrada
1.043 cc
Diâmetro x curso
77,0 x 56,0 mm
Taxa de compressão
11,8:1
Sistema de válvulas
DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
Ignição
Digital
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter húmido)
Quadro
TipoTubular duplo em alumínio
Curso da roda:
Dianteiro120 mm
Traseiro138 mm
Pneu:
Dianteiro120/70ZR17M/C (58W)
Traseiro190/50ZR17M/C (73W)
Caster (rake)24.5°
Trail102 mm
Ângulo de esterçamento
(Esq/Dir)31° / 31°
Dimensões
Comprimento total
2.105 mm
Largura total
790 mm
Altura total
1.170 mm
Entre eixos
1.445 mm
Altura mínima do solo
135 mm
Altura do assento
820 mm
Peso em ordem de marcha
231 kg (ABS)
Capacidade do tanque
19 litros
Transmissão
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relação de redução primária
1.627 (83/51)
Relações de marcha:
1a2.600 (39/15)
Relações de marcha:
2a1.950 (39/20)
Relações de marcha:
3a1.600 (24/15)
Relações de marcha:
4a1.389 (25/18)
Relações de marcha:
5a1.238 (26/21)
Relações de marcha:
6a1.076 (31/28)
Relação de redução final
2.733 (41/15)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo
Suspensão
Dianteira:Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno, compressão e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira:Back-link horizontal com amortecedor a gás, retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Freios
Dianteiro: TipoDisco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro: PinçaPinça dupla e pistões duplos.
Traseiro: TipoDisco simples de 250 mm em formato margarida
Traseiro: PinçaPinça com pistão simples
Performance
Potência máxima142 cv / 10.000 rpm
Torque máximo11,3 kgf·m / 7.800 rpm